Bark B-270NPD човен гребний двомісний
Розничная цена
11580.00 грн.
Базовые характеристики
Длина лодки 270 см, ширина 139 см
Диаметр борта 38 см
Общий вес комплекта 26,5 кг
Основной базовый цвет лодки зелёный (olive)
Количество гермоотсеков 2
Паспортная грузоподъемность 300 кг
Пассажировместимость 2 человека
Материал баллонов ПВХ ткань пл. 850 г/м²
Материал дна ПВХ ткань плотностью 1100 г/м²
Корпус лодки усилен привальным брусом
Навесной транец
Максимальная мощность мотора до 5 л.с.
Сиденья передвижные
Дно оборудовано настилом из четырех сланей
Заводская гарантия 3 года с момента продажи
Комплект поставки
Лодка надувная Bark B-270PD
Набор из трех днищевых сланей
Навесной транец
Два сиденья, пара весел, насос, ремкомплект
Паспорт и сертификат на лодку
Транспортировочная сумка 110х45х35 см
Вместе с лодкой обычно покупают
Мягкую накладку на сиденье
Сумку под сиденье для "мелочевки"
Воздушный насос 12V
Отзывы
Александр
(14.03.2020 13:23:22)
Добрый! Уже купил данную лодку и хочу купить моторчик. Вопрос : какой макс. мощности можно ставить на этот транец? В спецификации - 5л.с. , а в реальности сколько можно ставить и какая нога? Можно ли установить надувной киль? Дно бы получше , слань - книжка станет и какая?
admin
Добрый день.
Пойдем от обратного. Настил книжка кроме того, что позволит Вам перемещаться в лодке как по твердой поверхности еще и снизит сопротивление при движении лодки под мотором или веслами. Барк специально разработал под все свои лодки этот тип днищевого настила и под лодки b-270 в том числе. Смотрим - Аксессуары Барк/днищевой настил/Настил книжка 270.
Надувной киль установить на гребную лодку не получится, под него должно быть место, дно изначально должно иметь килеватость чтобы было куда накачиваться килю. ПВХ не резина, он не растягивается.
Максимально допустимый по мощности мотор для лодок Bark B-270N 5 л/с, но это не значит, что нельзя использовать менее мощный мотор или вообще электромотор. В любом случае в варианте с гребными лодками с навесным транцем выйти за пределы водоизмещающего режима не получится. Если в цифрах, то где-то так: мотор 2.5 л.с. порядка 11-12 км/ч, мотор 3.5 в районе 15 км/ч, мотор 5 л.с. или тот-же Парсун Т5.8 максимум 20-22 км/ч. У гребных лодок скорость не является приоритетом, а мотор большей мощности нужен на большом течении или же при сильном встречном ветре. Шквальный ветер у нас не редкость и самому приходилось бывать в такой ситуации, что мощности мотора попросту не хватает.
PS Александр, приносим извинения за двухдневную задержку с ответом.
Макс
(13.03.2019 15:20:24)
Добрый вечер! Возможно ли на данную модель установить тент палатку как на модели БАРК В-3000?
admin
Добрый день
Тент-палатка от BARK В-300 будет большая как по длине, так и по ширине. Палатки от моторных лодок БАРК не подойдут поскольку они заканчиваются по транцу. Палатки на гребных лодки менее трех метров не разрабатываются из-за отсутствия спроса.
По большому счету за время появления лодки БАРК В-270, а это уже семь лет, Вы первый кто интересуется тент-палаткой к этой модели.
Саша
(14.02.2019 12:25:20)
Скажите а пять сланей в лодку станут, хочу крврик из пяти сланей установить, но терзают сомнения.
admin
Добрый день.
Коврик из пяти сланей, если использовать БАРКовские кассеты, в лодку станет без вопросов. Слани в коврике стоят более плотнее чем в варианте с установкой их в по дну лодки посредством имеющихся карманов (лямок).
Показать все отзывы (3) или написать собственный отзыв