Parsun T2.6C BMS вышел на рынок в 2016 году как обновленный вариант мотора Parsun T2.6 BMS. Изменения коснулись обтекателя, придавшего мотору более современный вид и системы управления дроссельной заслонкой. Ручка газа перенесена на румпель, а подсос на нижнюю крышку обтекателя, ранее управление дроссельной и воздушной заслонками осуществлялось посредством ползунков на самом моторе. Парсун Т2.6 самый востребованный мотор в сегменте маломощных моторов, цена мотора имеет не маловажную роль, но пожалуй основное это хорошая репутация мотора. Он довольно надежный и живучий, прост в управлении и обслуживании, нет проблем с запасными частями и их стоимость вполне демократична. Имея дейдвуд под стандартный размер транца Parsun T2.6C широко используется со всеми типами надувных ПВХ лодок и легкими корпусными лодками. Если вам нужен легкий мотор и скорость не стоит у вас в приоритете, то Parsun T2.6C BMS будет идеальным выбором за вменяемую стоимость.
Отзывы 
Владимир
(12.11.2019 14:57:11)
Добрый день. Парсун 2,6 После 2-3 рыбалок засирает свечу.(тролл)
admin
Добрый день.
Вполне обыденное явление для двухтактных моторов. Попробуйте более горячую свечу (с большим калийным числом). Для Bosch это 8, для NGK 6. Кстати, сейчас есть в наличии свечи NGK BR6HS (176 грн.) они по умолчанию ставятся на четырехтактный Парсун F2.6 BMS. К тому же Тохацу (Меркурий) на своих двухтактных "малышах" M2.5; M3.5 используют данные свечи, так что хуже не будет.
Саша
(01.07.2019 09:29:10)
Ну по поводу забрызгивания свечи, есть смысл поставить более горячую на несколько едениц, они очищаются быстрее при малых оборотах, на троленге, это уже доказанно , есть масса публикаций
admin
Добрый день, Саша.
Проблема была описана следующим образом - при движении на малом ходу мотор глохнет и приходится менять свечу - нет ни слова о троллинге.
Парсун Т2.6 с завода имеет свечу с калийным числом 7. Мотор не имеет термостата и на малых оборотах попросту не нагревается до рабочей температуры, поэтому вполне логично при троллинге летом ставить свечу с калийным числом 8, а осенью, по холодной воде 9 а то и 10 при температурах близких к нулю.
Андрей
(06.11.2018 22:31:42)
Здравствуйте.
Посоветуйте пожалуйста мотор для “bark 270pn” покупалась у вас! 38балон Ps. Меня удивило, что на сайте пишет допустимый мотор на 5 лс. Правда ли это?
admin
Добрый день, Андрей.
Барк В-270 действительно допускает применение мотора мощностью не более 5 л.с. Зачем у кого спрашивать, посмотрите в своем сертификате малого судна.
По мотору, я так понимаю Вы уже определились, если задаете этот вопрос здесь, в моторе Парсун T2.6С BMS. Что я могу сказать, Парсун F5 BMS поинтересней будет, все упирается в финансовую сторону вопроса.
Валерий
(26.10.2018 13:26:59)
В комплекте написано "поплавок". В наличии есть верёвка с привязанным к ней овальным оранжевым ребристым предметом сантиметров 10 в длину. Поплавок ли это и зачем он нужен? В инструкции об этом информации не нашёл.
admin
Добрый день.
То что вы описали, это веревка с ручкой, в народе именуемая "шморгалкой". Она пригодится на случай когда кикстартер (ручной стартер) по каким то причинам выйдет из строя. Кикстартер снимается с мотора, нужно открутить три болта и на маховик наматывается эта веревка, далее делаем рывок и заводим мотор. Поплавок же это оранжевый брелок с логотипом Парсун, он имеет большую положительную плавучесть. Соответственно если к нему пристегнуть те же ключи, то они случайно выпав за борт лодки не утонут. У меня на этом брелке висят кусачки для ногтей, я ними шнур (леску) подрезаю. За борт они еще не попадали, а вот благодаря брелку и его яркой окраске найти их очень легко.
Юра
(12.06.2018 21:47:47)
Прислали мотор Парсун Т2.6 (покупался не у вас), а у него прокладки разные. Показал специалистам, говорят, что мотор явно ремонтировался. Что мне делать, обращаюсь к вам как к дилеру.
admin
Добрый день.
Если только разный цвет прокладок и более ничего, натолкнули вас на мысль, что мотор был в ремонте, можете спокойно вздохнуть, так задумано производителем.
Во-первых, при сборке мотора прокладку можно попросту забыть поставить, конвейер с его однотипными операциями очень утомляет, понижая внимательность.
Во-вторых, прокладки могут быть похожи и их можно перепутать. В моторе Парсун Т 2,6 как раз прокладка мотора и прокладка выпускного коллектора по геометрии и посадочным местам один в один, да и каналы практически одинаковые. Чтобы не было путаницы, они имеют разный цвет, в частности прокладка мотора имеет зеленый цвет и устанавливается сверху. Прокладка головки по торцу окрашена красным ее отсутствие будет сразу заметно, даже издалека, равно как издалека можно заметить отсутствие или неправильную установку прокладок мотора и коллектора.
Едуард
(31.03.2018 20:05:37)
Добрий день. Воздушний фильтр в Парсун Т 2.6 конструктивно предусмотрен?
admin
Добрый день.
Фильтра нет, да на воде и не особо то пыльно, а от чего-то покрупнее достаточно верхней крышки (обтекателя).
Олег
(20.02.2018 11:10:21)
Добрій день, порекомендуйте пжлст., мотор к лодке БАРК-В300(навесной транец),Парсун -2,6 или Парсун-3,6 ?. Спасибо.
admin
Добрый день.
Я бы рекомендовал Parsun F5 BMS, серьезно.
Понятно, что финансовая сторона вопроса далеко не последний фактор и выбор все же стоит между Парсун Т2,6 и Т3,6 то советую обратить внимание на Фишер Т 3,5
Дмитрий
(20.09.2016 07:10:07)
Для лодки Барк Б230, подойдёт такой мотор? удобно будет сидеть, или вообще этот размер лодки мал для моторов?
admin
Мотор вполне подойдет к лодке. Можно, конечно, взять лодку большего размера, но если Вам необходим Барк именно данной длины - 2,3 метра, то что-бы развеять сомнения по поводу удобства, возьмите модель Барк B-230ND с подвижными сиденьями.
Показать все отзывы (9) или написать собственный отзыв
