Каталог продукции
БАРК ИНФО БЛОГ
днищовий настил
Задача днищевого настила при воздействии нагрузки предотвратить прогиб, замедляющий лодку при движении по водоему. Второй, не менее важный момент, человек в лодке всегда должен иметь возможность подняться: завести рыбу в подсак, вытащить якорь, дать отмашку или просто размяться для снятия напряжения с мышц. Сланевый настил в этом плане самый оптимальный вариант, как в плане веса, так и по финансовым затратам, но он не идеален. "Холодец" по дну при движении, особенно под мотором, а в положении стоя все-же приходится балансировать. Жесткое днище со стрингерами решает задачу в полной мере, минус - прирост как в весе, так и стоимости лодки, притом данный настил в гребных лодках вообще не практикуется, только в моторных. К сезону 2017 компания Барк запустила в серийное производство днищевой настил книжка, сперва в моторных лодках с плоским дном, а позже и для всех гребных лодок, вплоть до самой маленькой Bark b-210. Настил книжка значительно улучшает как комфортность в лодке так и ее ходовые характеристики, при этом книжка легче жесткого днища (используется 9 мм фанера), проще в монтаже и значительно дешевле.
Поиск продукта в этой категории
Сортировать по: наименованию (возр | убыв), цене (возр | убыв), рейтингу (возр | убыв)